画像 1 はサンディエゴ号から引き揚げられた人工遺物の中から発見された、16世紀末に製造されたブロンズ製の航海用アストロラーベ （航海上の天体観測機械）である。直径は18.25㎝、重さは2.432㎏である。
キャプションには次のように諸々記されている。
"Nautical Astrolabe built at the end of the 16th century. Found among the remains of the San Diego Galleon. Bronze. 182.5 millimetres in diameter. 2,432 grams. National Museum of the Philippines."

画像 2 はサンディエゴ号の沈船から引き揚げられたコンパス付き天体リング式の日時計である。キャプションでは、 「Astronomical ring dial with three rings and central compass. Recovered from the San Diego Galleon wreck. Bronze. 22.4 cm in diameter. National Museum of the Philippines.」と記される。

画像 3 は木製のプーリー(滑車／wooden pulley)である。
画像 4 は測深鉛（サウンディング・レッド／sounding lead）である。ロープに吊るして海中に投下し、水深を測量する。

航海計器類に関して、展示パネルでは次のような説明が付記される。
「16世紀における航海：　ルネッサンスの頃の船乗りは初歩的なわずかの計器のみでもって勇敢に海に立ち向かった。 サンディエゴ号から発見されたアストロラーベと天体リング（astronomical ring）は、ヨーロッパで用いられた技術の急速な 普及を例証しているといえる。アストロラーベは、1600年よりも以前に遡ることができるが知られている6つのサンプルのうちの一つである。 英国のグリニッジ博物館の収集品の中の一つで、しかもほとんど確実にスペイン海軍に由来するというアストロラーベと酷似している。

「astronomical ring」は、そのメカニズムと形状の観点からしてこの種のタイプで唯一知られているサンプルである。 フィリピンの地図上の位置は類似した器械を用いて算出されたとはいえ、その正確な機能はなおも確定されていない。 サンディエゴ号から発見された他の航海計器は、測鉛錘 (そくえんすい) や定規であるが、それらは外洋航海よりも海図を読みながら 沿岸航海に適したものであった。

これらの航海計器は重要な科学上の宝である。ヨーロッパから世界をぐるりと半周したところで発見され、11世紀の中国の技術革新で あるコンパス・羅針儀のような中国の発明に遅れをとっているが、だがしかし一括して見れば適切な対応を表わしているといえる。

"Navigation in the 16th Century: During the Renaissance, sailors braved the seas guided by only a few rudimentary navigational instruments. The astrolabe and the astronomical ring recovered from the San Diego demonstrate the rapid dissemination of the technology used in Europe. The astrolabe is one of six known examples dating from before 1600. It is very similar to an instrument in the collection of the Greenwich Museum in England, which almost certainly came from the Spanish Armada.

The astronomical ring is the only known example of this type, in terms of both its mechanism and its shape. Its exact function has not yet been determined, although it is known that the position of the Philippes on the map was calculated using a similar instrument.

Other navigational instruments were recovered from the San Diego such as sounding weights and a ruler, which were more suitable for reading charts and navigating in coastal waters than for voyages on the open ocean.

These navigational instruments are a major scientific treasure. Recovered halfway around the world from Europe, they represent a much delayed but altogether appropriate reply to Chinese inventions such as the compass, an 11th Century Chinese innovation."

The instrument consists of three rings, each representing the celestial equator, declination, and the meridian. It can be used as a sun dial to tell time, if the approximate latitude and season is known, or to tell latitude, if the time is known or observed (at solar noon). [参考] 「astronomical ring」は「Gemma's ring」としても知られる初期の天文学的装置である。 器械は3つのリングで構成され、それぞれに celestial equator（天の赤道、天球の赤道;　地球の赤道面を無限に延長して天球に 達するところでの大圏）, declination（偏角）、および meridian（子午線）を表わす。 おおよその緯度と季節がわかっている場合は、時刻を知らせる日時計（sun dial）として用いられる。 また、時刻が分かっているか、あるいは観測されている場合は（太陽の南中時＝太陽が子午線を通過する時。この時高度が最も 高くなる）、緯度を知ることができる。

astrolabe: n.アストロラーベ、アストロラーブ、アストロレーブ [英語の発音ではアストラレイブ].
[注]古代の天文学・航海上の天体観測のための器械。古代の天体高度観測儀。恒星が定まった高度に達する瞬間を観測することによって 経度・緯度を測定するための小型天文器械; あるいは、中世から近代にかけて、陸上および海上で用いられた高度 (仰角・ぎょうかく) を観測するための器具; 語源はギリシア語.
[参照] sextant.
[英語] astrolabe: An instrument used to map the stars.

／celestial equator: [天・海]天の赤道、天球の赤道 [地球の赤道面を無限に延長して天球に達するところでの大圏].
／celestial latitude: [天]黄緯(こうい).
／celestial longitude: [天]黄経(こうけい).
／celestial map: 天球図、星図.
／celestial meridian: [天]天の子午線、天球の子午線 [天の両極を通る大圏].
equinoctial: adj.昼夜平分の、彼岸の、n.昼夜平分圏、天の赤道(celestial equator).

[画像撮影: 2018.3.24 フィリピン・マニラ／国立民族学博物館にて]
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