画像のプレジャーボートは「グランマ号 (Granma)」という。キューバ人のカストロ兄弟、アルゼンチン人のチェ・ゲバラたち
総勢82人が乗り込んで、1956年にメキシコからキューバに向けてメキシコ湾の海を渡った船である。
その後、カストロやチェ・ゲバラたちはキューバ国内で25か月にわたりゲリラ闘争を展開し、時のバティスタ大統領政権を打倒し、
以来政権を取ってきたカストロ兄弟の共産党政権（現在は弟のラウル・カストロが国家評議会議長を務める）にとっては、その闘争の
勝利に命を賭けた全行程 (後に、一連の武装闘争およびその後の国家体制の大変革は「キューバ革命」と称される) のまさしく最初の
行程を歩み出した、最も記念すべき革命の物証そのものである。故に、総ガラス張りの展示館の中に収められ、厳重に保存されている。
翻って、カストロらの1週間にわたる長い航海は大きな苦難を伴った。そして、上陸後待ち受けていたバティスタ政府軍との
戦いは、惨憺たる結果をカストロらの反体制ゲリラ部隊側にもたらした。
第二次大戦後から間もない1952年、キューバでは軍事クーデターを起こしたバティスタが政権の座についた。
他方、1953年7月26日、兄フィデル・カストロ、弟ラウル・カストロらが主導する119名の反バティスタ・反体制運動グループは、
同国東部の町サンティアゴ・デ・キューバにあるモンカダ兵営を襲撃した。だが、完全な失敗に終わった。
カストロ兄弟らのリーダー格については、高度な政治的裁判にかけられ、15年の刑期が課せられ収監された。
1955年5月、バティスタ政権の恩赦によって、カストロ兄弟を含めた全ての政治犯が解放された。
カストロ兄弟はほどなくメキシコに亡命した。そして、同国での潜伏中、バティスタ政権を打倒すべく組織化と軍事訓練を進めた。
このグループはモンカダ襲撃の日に因んで「７月26日運動」（M26）と呼ばれる。カストロはメキシコに潜伏中、同国に滞在していた
アルゼンチン人のチェ・ゲバラと出会い、ゲバラはカストロと意気投合し、反体制ゲリラ闘争に参加することになった。
カストロたちは、資金難の状況下においてようやく、キューバに渡海し上陸するための一隻の船を買い込んだ。その船が「グランマ号」
である。1943年頃に建造された定員12人のディーゼルエンジン駆動のクルーザーであった（グランマは現在キューバ共産党機関誌の
名前にもなっている）。
1956年11月25日深夜、カストロ兄弟、ゲバラなど総勢82名の武装闘士を乗せたグランマ号はメキシコのトゥスパン＊を出航し、
ようやく１週間後の12月2日に上陸を果たした。大幅な定員過剰での航海、荒天で予定より遅延したことなどで、
闘士らの士気は相当低下していたとされる。また、カストロは事前にキューバへの再上陸を公言していたので、上陸直後にバティスタ政府
軍に包囲され、結局逃げ延びることができたのはカストロ兄弟、ゲバラ、カミーユ・シエンフエゴスらわずか12名だけであった。
＊ 首都メキシコ・シティ北東部にある、メキシコ湾沿岸の町（Tuxpan de Rodriguez Cano）のこと。
ゲリラ12人はキューバ南東部にあるマエストラ山脈に逃げ込み潜伏しつつ、ゲリラ活動を開始した。国内の反政府勢力との合流を果たしつつ、
徐々に陣容を立て直し、政府軍との闘いに向け主に2部隊に分かれて挑んで行った。詳細はここでは省き、結末のみを記す
（キューバ革命の略史作成中）。
即ち、1959年1月1日になって、バティスタ大統領は突如として隣国のドミニカ共和国へと逃亡した。
続いて、反体制闘争部隊は首都ハバナを制圧し、1月8日にはカストロらがハバナ入りを果した。
ここに、政権の完全な打倒、武装ゲリラ側の政権奪取が確定した。
[2015.2.2-17 カナダ&キューバの旅／革命博物館訪問 2015.2.8／2015.3.27 記]
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