画像は上海の中国航海博物館に展示される「木板船」である。春秋戦国時代（前770－前221）の船で、河北省の中山 (Zhongshan) の
一号墓から出土したもの。全長は約12m、深さは78㎝である。
説明書きによれば、船体の板張り構造を取り入れることによって船の設計や建船方法をより経済的かつ科学的なアプローチへと向かわせた
ことから、建造技術に革命的な進歩をもたらした。船の大きさ、寸法、流線型式における改善に結びついた。キャプションには次の
ように記される。
画像1. 「木板船」
春秋戦国（前770－前221） 原船、河北省、平山中山国一号墓出土
Planked boat: The Spring & Autumn period and the Warring States period (BC770-BC221)
The wreck was excavated from Tomb No.1 at Zhongshan, Hebei Province. 12.45m long and 0.78m deep
Planked Boats: Planked boats signaled a revolutionary progress in shipbuilding as planking
elevated ship design and construction into a more economical and scientific approach-one that offered
improvements in ship size, dimension and linear shape.
画像2. 中山国一号墓木板船解剖的解析図 (Structual model of the planked boat).
[参考]
／plank: n.[海]厚板 [通例厚さ2～6インチ、幅9インチ以上]; 板[板でも、木製の板を指す]、板材 [西語] tablón、
vt.…に板を張る.
／deck planking: n.木甲板.
／planking: n.[造船][船体の]外板(がいばん)、船体外板、張板; 板張り [西語] tablazón.
[2017.4.3-10 中国京杭大運河の旅／2017.4.4 中国航海博物館][拡大画像: x27788.jpg][拡大画像: x27787.jpg][拡大画像: x27789.jpg]
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