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一枚の特選フォト「海 & 船」

One Selected Photo "Oceans & Ships"

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    パナマ運河通航紀行記 [1]: ラス・アメリカス橋付近
    Panama Canal passage around Las America's Bridge



    太平洋側におけるパナマ運河へのゲートであるミラフローレス閘門(Miraflores Locks)、その先のペドロ・ミゲル閘門 (Pedro Miguel Locks)へ。 さらに、運河開削の最大の難所であったクレブラ・カット(Culebra Cut)といわれる狭い水路を進んで、 ガトゥン湖(Gatún Lake)への入り口であるガンボアというところまで、遊覧船(Fantasía de Mar号)で通航した。 (毎週土曜日のみ運航される「運河通航半日の船旅」。2008.01)。

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    1. 飛行機からパナマ運河のゲートウェイ(太平洋側)を遠望する。中央右の市街地はパナマ・シティの 「カスコ・ビエッホ」と呼ばれる旧市街地区(海へ突き出た辺り)である。画像左下隅に小島が見えるが、本土とコーズウェイで繋がっている。 遊覧船はその島から出航した。ミラフローレス閘門へ通じる航路はそのコーズウェイの左側を通っている。 画像のちょうど真ん中にラス・アメリカス橋がうっすらと 見える。太平洋からパナマ運河へ向かう船はその橋をくぐって、少し内陸部にあるミラフローレス閘門へと航行する。  [z画像(z14328.jpg)][拡大画像(x18523.jpg)]

    2. 遊覧船「Fantasi'a de Mar」号、フラメンコ島(Isla Flamenco)の埠頭から出港する。 [拡大画像(x18524.jpg)]

    3. 右舷にコーズウェイを見ながらラス・アメリカス橋およびミラフローレス閘門に向けて航行中。 コーズウェイの向こう側に見えるのはパナマ・シティの新市街地の摩天楼である。 [拡大画像(x18526.jpg)]


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    4. 右舷にコーズウェイを見ながらラス・アメリカス橋およびミラフローレス閘門へと航行中。コーズウェイの背後に 新市街地の摩天楼が見える。 中央左の小高い丘は「アンコンの丘」で、その麓には運河を運営・管理する「パナマ運河庁」がある。  [拡大画像(x18525.jpg)]

    5. 正面にラス・アメリカス橋。大型船が橋をくぐり抜けた後、右舷方向に舵を取ってミラフローレス閘門へと向かっている。  [拡大画像(x18527.jpg)]

    6. われわれの遊覧船が橋をくぐるところ。前方の大型コンテナ船はこれから橋をくぐってこちらの太平洋側に出ようと やって来るところである。 [拡大画像(x18528.jpg)]


    パナマ運河通航紀行記 [2]: ミラフローレス閘門風景
    Passage of Mira Flores Lock, Pamana Canal
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    1. 閘門には2レーンあり、往復通航が可能である。左は第一閘室(チャンバー)、右は第二閘室。 [拡大画像(x18785.jpg)]
    2. 第二閘室。扉は観音開きになっていて、二重扉である。 [拡大画像(x18786.jpg)]
    3. 反対側のレーンを行く自動車専用船が第二閘室を出て、次のペドロ・ミゲル閘門へと向かうところ。 [拡大画像(x18787.jpg)]
    4. 遠方に見えるのは、ペドロ・ミゲル閘門を通り抜け、大西洋側へと向かうコンテナ船(左側)と客船(右側)である。  [拡大画像(x18788.jpg)]

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    5. パナマックス・サイズのタンカーが第一閘室に入っている。[拡大画像(x18800.jpg)]
    6. 第一閘室と第二閘室の水位差がはっきりと分かる。 [拡大画像(x18801.jpg)]
    7. 第二閘室側から地下の導水路を通って第一閘室側へと水が排出され、まもなく両閘室間の水位が同じになるところである。  [拡大画像(x18804.jpg)]


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    8. 同じになったところで、両閘室間の扉が開かれる。 [拡大画像(x18812.jpg)][拡大画像(x18803.jpg)]
    9. 扉は二重扉になっており、両扉が同時に開かれている。 [拡大画像(x18805.jpg)]
    10. 完全に扉が開かれ、タンカーが第二閘室へと進むところ。 [拡大画像(x18806.jpg)]


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    11. 第二閘室になおも移動中。 [拡大画像(x18807.jpg)]
    12. 同上。 [拡大画像(x18808.jpg)]
    13. ペドロ・ミゲル閘門とミラフローレス閘門との間にある人工湖から地下導水路を通って第二閘室へと水が排出される。湖水と第二閘室との水位が 同じになるのを待機しているところ。 [拡大画像(x18809.jpg)]


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    14. 水位が同じになり、第二閘室の前方扉が開かれ、タンカーはゆっくりと人工湖へと進み行く。 [拡大画像(x18810.jpg)]
    15. 同上。 [拡大画像(x18811.jpg)]
    16. 反対レーンの自動車専用船が人工湖へ、そしてペドロ・ミゲル閘門へと進み行くところ。 [拡大画像(x18802.jpg)]


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