一枚の特選フォト「海 ＆ 船」

関西汽船「くれない丸」模型

1960年2月建造された関西汽船の「くれない丸」(総トン数:　2,999.01トン)。かつて1960年時代、 神戸－高松－別府を結ぶ瀬戸内海の定期客船航路での女王であったといえる。 「むらさき丸」はその姉妹船で、同年代に同じく別府航路に就航していた。 本四連絡橋が次々と完成した後は、その定期客船航路はついに廃止された。それはまさに時代の流れがもたらした宿命的 結果であった。 かつて幼年～青年期の頃に「くれない丸」や「むらさき丸」で瀬戸内海クルージングを楽しんだ人は多いに違いない。 特に「団塊の世代」(昭和22－24年生まれのベビーブーマー)にとっては、ちょうど幼年～青年期の頃にあたる。 ゆえに、「くれない丸」とそのクルージング体験の鮮烈な思い出を残っている人々はとりわけ「団塊の世代」に多い に違いない。 かつて淡路島、小豆島、高知、別府などの関西汽船の定期航路客船は中突堤(Naka Pier)のまさに「神戸ポートタワー」が そびえるちょうど下に接岸していた。ポートタワーは今でも30年以上前の姿のままにそびえる。 現在神戸港内遊覧船の発着場がある中突堤中央ターミナル「かもめりあ」辺りは、1960年代当時は海であった。 「くれない丸」などの定期航路客船はこの辺りで後ろ向きに旋回した後、船首を沖に向けて出航して行った。 [2007.9.][拡大画像: x18445.jpg]

123 1. [拡大画像(x18447.jpg)] 2. [拡大画像(x18446.jpg)][拡大画像(x18451.jpg): 「くれない丸」要目説明] 3. [拡大画像(x18448.jpg)] 神戸・本町、メリケンパーク、神戸海洋博物館、神戸ポートタワー、中突堤周辺地図