これは「ビジター・センター」の屋上展望台から閘門制御棟（Control House）とその手前に
ある閘室(チャンバー)を見下ろしたものである。
[参考] 制御棟の後ろにも同じように閘室がある。つまり、このミラ・フローレス閘門には二つのレーンがある。
閘室扉の左側が第一閘室で、右側が第二閘室である。
われわれの遊覧船はまず水位の低い(太平洋の水位と同じレベルの)第一閘室に入った。
これから水が第二閘室から第一閘室へ注入され、両室の水位は同一となり、画像の閘室扉が開かれ、船は第二閘室へと
進んだ。
次の画像は、制御棟のすぐ後ろにあるもう一つのレーンを行く自動車専用船である。
水位が同一になったところで、第一閘室から第二閘室へ、さらに最後の扉が開かれ次のペドロ・ミゲル閘門へ
進んでいるところである。
[2008.1.10][拡大画像: x18793.jpg]
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1. 1－6の連続画像は閘門のメカニズムと船の進み具合をよく示している。
第一閘室と第二閘室の水位が同じになって行く。その後閘室扉が開かれ、船は第一から第二の閘室へと進む。
[拡大画像: x18794.jpg]
2. 同上 [拡大画像: x18795.jpg]
3. 同上 [拡大画像: x18796.jpg]
4. 同上 [拡大画像: x18797.jpg]
5. 同上 [拡大画像: x18798.jpg]
6. 同上 [拡大画像: x18799.jpg]
辞典内関連サイト: 世界の海洋博物館－中米・パナマ
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