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船舶博物館 Musée Naval モナコ 　1 [拡大画像(x15436.jpg)][拡大画像(x15437.jpg)] [屋外展示]潜水艇－博物館正面入り口前 1 2 3 4 １[拡大画像(x15438.jpg)] ２[拡大画像(x15439.jpg)] ３[拡大画像(x15440.jpg)] ４[拡大画像(x15441.jpg)] モナコの「Musée Naval」。日本語に訳せば「海事博物館」であろうが、展示品は数多の船舶模型であるので、船舶博物館あるいは 船舶模型博物館でもよいように思われる。同博物館はモナコの「Port de Fontvieille」というマリーナのような小さな港のすぐ近くに立地する。 見学後モナコ駅方向に少し戻って、風光明媚な「モナコ港（Port de Monacco）」の全貌を眼下に見下ろせる丘を訪ねた。 その後少し後戻りして高級住宅街などを散策しながら「モナコ海洋博物館」へと向かった。 さて、「船舶博物館」で陳列される模型は、いずれも国・時代・船種などを代表するような名の知れた船舶ばかりであり、またどれを とっても精巧に製作され、展示するにそれなりの価値あるものばかりが選りすぐられているとの印象をもつ。近代的客船模型も多数 陳列される。 陳列される船模型は例えば以下のような船舶である。 ・　古代ギリシアのガレー船の一種である片舷25オール装備のペンテコンター（pentecontor、pentekonter）の模型。 [参考]ペンテコンター：　古代ギリシア (特に紀元前5世紀頃などのキリシア) の軍船の主力をなすもの。強いて和訳すれば、「五十櫂船」という意味の ギリシア語。片舷に25人、従って両舷に50人の漕ぎ手を乗せていた。ムカデの足のようにオールを突き出した細長い船で、吃水は浅く 平底である。 ・　「レパントの海戦」におけるドン・フアン・ドトリシュ提督の座乗艦・ガレー船（navire amiral de Dom Juan d'Autriche à la bataille de Lépante）。 ・　古代ギリシアの３段櫂のガレー船（trirème grecque）、古代ギリシアの２段櫂のガレー船（birème grecque）。 ・　古代フェニキアの２段櫂のガレー船（birème phenicienne）、その他古代ギリシアなどのガレー船模型多数。 ・　古代エジプトのハトシェプトの船模型（navire de la Reine Hatshepsut）。 ・　アンフォラでの穀物輸送のための古代ローマ商船の模型。 ・　ヘイエルダールの「ラー号」（Le Rá de Thorn Heyerdahl）の模型。 ・　「バージニア号」(C.S.S. Virginia (Ex Merrimac))の模型。 ・　「ノブゴロッド号」(Novgorod, Popofficas (petit-Popovs))の模型。 ・　日本の戦艦（cuirassé japonais）「大和」の模型。 ・　フランス戦艦「Hoche」（cuirassé français, 1886.9.29進水）の模型。 ・　ギリシア商船の模型（navire marchand grec、11世紀 - ビザンチン時代（Epoque byzantine）。 ・　ポルト・ワイン運搬船の模型（ドゥーロ川／Douroでポルト／Portoのワイン樽を運搬する船）。 ・　日本の北前船模型（navire du nord du Japon）、1868年の日本のガレー船の模型・紋章など（galère japonaise - 1868 - blason du Prince Wasima, navire japonais de Kobe - 1868）。 ・　1798年のフルトンの「ノーチラス号」の模型（Le Nautilus de Robert Fulton）。 ・　1776年のブッシュネルの潜水艇の模型（reconstitution du sous marin de Bushnell - 1776）;　ブッシュネルによる最初の 機械は「タートル号」である（Le premier engin serieux est la "Tortue" de Bushnelle）。 ・　1972年に進水した米国空母「ニミッツ」（Nimitz CVN 68）の大型模型。排水量96,000トン。 ・　日本の貨物船「香椎丸（かしいまる）」、8400トンの模型。 ・　20世紀の大西洋を横断する定期客船「レオナルド・ダ・ヴィンチ号」の模型（Leonardo da Vinci, paquebot de croisière transatlantique - 20世紀)。 ・　ロータリー船「Alcyone - La Fille du Vent号」の模型;　1980年より「The Cousteau Society」が風をエネルギー源として利用し経済 的に推進することをテーマに開発を重ねてきた船である。 ・　４本マストの全縦帆船「Juan Sebastian de Elcano号」の模型。 ・　全装３本マスト帆船「Amerigo Vespucci号」の模型。1931年進水。積載量41,000トン。 　 ・　デンマーク航海訓練帆船「Denmark号」の模型。1932年進水、390トン。 ・　大西洋横断豪華定期客船「France号」の模型。 ・　大西洋横断豪華定期客船「Titanic号」の模型。 ・　カラック船「La Grosse Caraque号」の模型。 ・　４本マスト縦帆船「Esmeralda号」の模型。1952年進水のチリ海軍訓練船。 ・　韓国の亀船「Kobukson 1591」(navire tortue／The Turtle Ship）の模型。海軍提督の李舜臣（Admiral Yi Sun-Shin）により設計・建造されたと いう説明書きがされている）。 ・　「U.S.C.G. Eagle号」の模型。米国沿岸警備隊の訓練帆船。 ・　古代フェニキアの商船の模型（navire de commerce phenicien）。 ・　ファラオのサフレの時代の船の模型。紀元前2600年（navire de l'epoque du Pharaon Sahurêe - 2600 ans avant JC）。 ・　古代ローマ時代の輸送船の模型（navire de transport romain）。 ・　紀元後1世紀の古代ローマの貨物船「St Gervais号」の残骸模型（Épave de St Gervais, navire de charge romain du 1er siècle）。 ・　紀元前300年の古代ギリシアの商船の模型（navire marchand grec, 300 ans avant J.C.）。 ・　紀元前14世紀の古代ヘブライの商船の模型（navire marchand hebreu, XIV siècle avant J.C.）。 ・　古代韓船の模型。 ・　1838年の中国南部諸州の船ジャンクの模型（Jonque chinoise - bateau des provinces méridionales de Chine 1838）。 ・　タヒチのカタマランの模型（navire tahitien - catamaran）。 ・　アドリア海の1882年の小型帆船模型（tartane de l'Adriatique, 1882, d'aprés les dessins de l'Amiral Action et de l'Amiral Fincati）。 ・　プレドレッドノートの戦艦「ポチョムキン」の模型（Cuirassé Kniaz Potemkine Tavrichaski）。1900年進水、排水量12,582トン。 ・　米国軍艦「モニトール号」の模型（U.S.S. Minitor）。 ・　1862年のイタリア初の戦艦「Terribile」の模型（1er navire cuirassé italien - 1862）。 ・　外洋向けの初めての装甲艦「Gloire号」の模型（premier bâtiment cuirassé de haute mer）。1859年ツーロン造船所にて進水。 ・　３本マストの全装戦列艦「Soleil Royal号」の模型。1669年進水。 ・　18世紀の帆船「ジーベック号（Chebec）」の模型。24砲門。 ・　バイキング船の模型。その他数多くの潜水艦の模型など。 [訪問・撮影年月日:　2006年12月] このページのトップに戻る ／Back to the Pagetop

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