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1846年5月27日、米国インド艦隊司令長官ビッドル提督が率いる軍艦コロンバス号、ビンセンス号が来航し、久里浜の野比海岸数km沖合に
停泊した。その目的は、公的使節として日本との通商を求めることであったが、江戸幕府はその申し入れを拒否した。
そのため、6月7日に同艦隊は野比沖から離れた。米国東インド艦隊司令長官 マシュー・カルブレイス・ペリー (Matthew C. Perry) が
率いる米国艦隊 (いわゆる黒船4隻) が来航する約7年前のことである。
かくして、1853年7月8日（嘉永6年6月3日）、ペリー提督が率いる米国艦隊は浦賀沖に来航し投錨した。
ペリー提督ら使節団一行は、同年7月14日（嘉永6年6月9日）に久里浜の野比海岸に上陸、江戸幕府によって接遇されるとともに、米国
フィルモア大統領からの幕府への開国・通商を求める親書を差し出した。
翌年1854年、神奈川において日米和親条約が締結され、鎖国政策を続けていた日本は、ちょうど215年間の時を経てその解除を行ない、
世界に向けて門戸を開放するという歴史的大転換を図った。
1853年7月8日来航の米国ペリー艦隊（4隻の黒船）
・ 蒸気船サスケハナ号（Susquehanna）、 旗艦、2,450トン、大砲6門装備
・ 蒸気船ミシシッピー号（Mississippi）、1,692トン、大砲12門
・ 帆船プリマス号（Plymouth）、989トン、大砲4門
・ 帆船サラトガ号（Saratoga）、882トン、大砲4門
（1）米国ペリー艦隊来航前後の関連略年史
1603年（慶長8年） 徳川家康、江戸幕府を開く
1639年（寛永16年） 鎖国が完成する
1846年 米国ビッドル艦隊、野比海岸沖に来航する
1846～48年 米国・メキシコ戦争にて、米国が勝利し、カリフォルニア、ニューメキシコ、アリゾナ、ネバダ、ユタを獲得し、
太平洋側へ進出できる拠点を確保する
1853年年7月8日（嘉永6年6月3日） ペリー艦隊、浦賀沖に来航する
1854年（安政元年）2月13日（嘉永7年1月16日） ペリー提督、7隻の軍艦を率いて神奈川 (現在の横浜市神奈川区) 沖に再来航して
日米和親条約（神奈川条約）を締結する
1856年（安政3年） ハリス、下田に着任する
1858年（安政5年） 日米修好通商条約など、各国と通商条約を締結; 同年、ペリー提督、63歳にて没する
1860年（安政7年） 勝海舟ら咸臨丸で太平洋横断、パナマ地峡を経て米国に赴く
1861～77年 アメリカ南北戦争
1868年（明治元年） 明治維新; 江戸を東京とする
1894年 日清戦争
（2）第1回のペリー艦隊来航： 米国出航から日本退去までの略譜
1852年（寛永5年）11月24日、米国大西洋岸バージニア州ノーフォークを出港、アフリカ西岸沖のマデイラ諸島およびセントヘレナ島を経て、
ケープタウン、モーリシャス島、セイロン島に立ち寄り、シンガポールに1853年3月24日～29日まで滞在し、その後香港、上海、琉球を経て、
浦賀湾沖に1853年7月8日到着した。
＊ ペリー艦隊来航航路について： 1852年11月24日米国ノーフォーク出港→ 1853年（寛永6年）5.23. 中国・香港出航→
7.2.沖縄・那覇出航→ 7.8.浦賀沖に到着→ 7.14.久里浜に上陸（米国大統領からの親書を差し出す）→ 7.17.江戸湾を退去し香港へ
向かう。 (出典： ペリー来航記念碑銘板）
（3）第2回のペリー艦隊の来航／1854年（嘉永7年／安政元年）
1.14. 香港出航→ 2.13.横浜・小柴沖に来航→ 3.8.横浜村に上陸→ 3.31.日米和親条約（神奈川条約）締結→
4.14.伊豆・下田港開港（ペリー寄港）→ 5.17.北海道・函館港開港（ペリー寄港）→ 6.28.日本から退去し、香港へ向かう。
＊ 第2回の来航時には、ペリー提督は、上記4隻の他に、3隻の軍艦（蒸気船のポウハタン号、帆船マセドニアン号、帆船バンダリア号）と、
3隻の輸送帆船を率いて来航した。
ペリー公園について （公園内にペリー記念館 Perry Memorial Hall、およびペリー上陸記念碑 Monument of Commodore Perry's
Landingがある）
＊ 所在地： 横須賀市久里浜7－14／電話：046－834－7531
＊ アクセス： 京浜急行・久里浜駅下車、久里浜港あるいは久里浜海岸に向け歩くこと15分ほど（下図参照）。
[2014.10.29. ペリー記念館にて][拡大画像: x26453.jpg]
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