一枚の特選フォト⌈海 ＆ 船⌋

エジプト・アレクサンドリアにおける古代の大灯台（模型）
[観音崎自然博物館]

「最新世界史図説　タペストリー（7訂版）」(2009年、帝国書院発行)をひもといてみた。紀元前3～4世紀頃の世界情勢をおおまかに俯瞰できる。 ユーラシア大陸西方では、アレクサンドロス大王（アレキサンダー大王）の帝国が一時的に成立し、ギリシアとオリエントの 文明を融合したヘレニズム文化が形成された。インド亜大陸では、アレクサンダー大王による東方大遠征による侵入の後の混乱を機に、 マウリヤ朝が成立し、アショカ王はそのほぼ全域を統一するにいたった。 中国では戦国時代を経た後、始皇帝が紀元前221年に秦を建国し、漢帝国の誕生へと続き、中華帝国の原型なるものが形成された。 中国北方域の草原地帯では、遊牧騎馬民の匈奴 (きょうど) が勃興するにいたった。 アレクサンドロス大王は、紀元前334年にマケドニアを出でて東方遠征を行った。前333年、イッソス (現トルコ南東部の地中海沿岸 都市アダナ近傍) の戦いにてダレイオス3世のペルシア軍を打ち破った後、現在のエジプト、イラク、アフガニスタン（カンダハル、 カブール）を経て、インダス川上流域まで達着したが、前326年にしてインドからの帰還を決意するにいたった。帰還途上にあった大王は、 前323年現在のイラクの地にあるバビロン (現バクダッドの近傍) にて熱病に犯され没するいたった。 因みに、大王が没した後のエジプトについては、彼の部下のプトレマイオス1世の統治下に置かれ、プトレマイオス朝が開かれた。 紀元前332年、アレクサドロス3世によってナイル河口に建造されたアレクサンドリアは、ナイル川によって形成された大デルタ地帯の うちの地中海沿岸に立地していたが、そこは平坦な土地ばかりが広がり、デルタ沿いに沿岸航行するにも、また湾内の港に入るにも、 陸標となるものがなかった。故に、プトレマイオス1世は陸標となる灯台を建造することとした。 大灯台（Lighthouse of Alexandria）はアレクサンドリア湾岸地先にあるファロス島に建造された。同島とアレクサンドリア湾港との 間は人工的なコーズウェイで結ばれていた。紀元前305年から建設工事が開始され、プトレマイオス2世の統治時代に完成した。 建材には大理石が用いられ、約134メートルの高さがあったという。構造は、方形の基層部の上に3層の塔が建てられた。最下層部は四角柱、 中層部はその一回り細い八角柱、上層部はさらに細い円柱を基本構造とした。最頂部に灯光としての炎を燃やすやぐらが設けられた (光源には 油脂を燃やしたといわれる)。 最頂部には鏡が置かれ、日中はこれに陽光を反射させ、夜間は炎を燃やして反射させたといわれる。灯光は約56km（約35マイル） 離れた海岸からも視認することができたとの伝説がある。大灯台は796年の地震で半壊した。その後、1303年と1323年の地震で完全に 崩壊するにいたった。 [参考] 観音崎自然博物館で切り撮った画像の模型は2層構造のように見受けられる。上述した方形の基層部と最下層部の四角柱とが 合体したような構造になっていて、その上の中層部は6角形の塔をもつ。最頂部には灯光としての炎を燃やすための櫓 (やぐら) がある。 ＊　ウェブサイト：　観音崎自然博物館／電話：　046－841-1533。 ＊　博物館へのアクセス：　京浜急行・浦賀駅から観音崎行き京急路線バスにて腰越下車、徒歩5分。JR横須賀駅または京急馬堀 (まぼり) 海岸駅から観音崎行き京急路線バスにて終点の観音崎下車、徒歩10分。 ＊　参考資料: ウィキペディア／アレキサンドリアの大灯台。 [2014.10.29.　観音崎自然博物館にて][拡大画像: x26595.jpg][拡大画像: x26596.jpg:　説明書き]

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