神戸の昔の港景／開港10年後のウォーターフロント

江戸末期における兵庫（神戸）の開港をめぐる歴史をたどると、 ・　1854年（安政元年）3月、徳川幕府が日米和親条約に調印する。 ・　1858年（安政5年）、日米修好通商条約を皮切りに、オランダ、ロシア、イギリス、フランスと同様の条約（安政5ヶ国条約） が締結される。兵庫港の開港が取り決められた。 ・　1859年（安政6年）7月、江戸幕府が、神奈川 (横浜)、長崎、函館を開港し、条約の締約国と通商を開始する。 ・　1868年（明治元年）1月1日（慶応3年12月7日）、幕府が、兵庫港 (1892年に神戸港に改称する) を開港する。 因みに、兵庫港は1868年1月1日（慶応3年12月7日）から開港したが、その前年の1867年（慶応3年）8月に、 幕府は神戸の外国人居留地 (foreigners' settlement) の土地造成に着手した。居留地の街の設計を手掛けたのは英国人土木 技師J.W.ハート氏であった。 近代神戸の都市計画の起点ともいえよう。現在でも当時の居留地の区画がほぼ残されている。 画像はC.B.バーナードが描いた1878年頃の居留地海岸通りの風景画である。 絵画では、海岸通りに沿って洋館が建ち並び、また芝生や松並木が植えられている様子が見てとれる。 開港および造成からほぼ10年後の風景である。 [画像撮影　2015.10.14／出典： 神戸のJR三宮駅前の名所旧跡案内ボードより][拡大画像: x27291.jpg]

1 →　地図拡大画像 画像は昭和初期の神戸港周辺の地図である。右端のオレンジ・カラーの部分がかつての外国人居留地の区画である。　 [拡大画像: x27192.jpg][出典:　旧神戸移住センター]　→　辞典内関連サイト 2 →　拡大画像 画像は⌈兵庫県御免許開港神戸之図⌋ (慶應4年・1868年)である。 外国人居留地が画像右下方に大きな四角でもって区画されている。　[地図拡大画像: x27271.jpg][出典:　神戸／華僑歴史博物館。なお、 キャプションには、図絵は神戸市立中央図書館蔵と記されている。 →　辞典内関連サイト 3 「明治中期の居留地海岸通り（メリケン波止場根元から東方を望む）」を切り撮った写真である。出典:　神戸税関広報展示室 4 明治後期のメリケン波止場と海岸通り。神戸市街を南北に走る京橋という筋(通り)の南端からメリケン波止場にかけての 海岸通りには、芝生が植えられ松並木が続いていた。左端の建物は神戸税関旧監視署。　出典:　神戸税関広報展示室