説明パネルには次のように記されています。
「翼の形は推進力を産み出す： 金具の先端を指先で押して沈めて急に離して
みてください。魚の鰭や鳥の翼のように流線型をしたものは水中で推進力を
産み出します。試してみましよう。オレンジ色の部分の断面は流線型をしています。」
「波で進む船(wave-powered ships)： 波のエネルギーを推進力に変えて走る船が研究されています。エンジンの力を使わずに船の形状
やしかけを工夫して動力とします。
波の進む方向に関係なく前進する船や波に向かって進む船が考えられています。豊富にある波を利用するその船は荒れた海
ほど航行に適しているといえます。」
「波で進む船のモデル実験： 飛行機の翼に似た断面をもつヒレに適当な大きさの波があたると、船を進める
力が起きます。この船についての研究は東海大学海洋学部 (船舶工学科寺尾研究室) で行われています。モデルの
大きさ 翼の幅：15cm、船の長さ：18cm」
[2010.03．東海大学海洋科学博物館(Tokai University Marine Science Museum)にて][拡大画像: x22391.jpg]
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1. 船の推進原理を示す図： (上)波力で進む船、(下)波に向かって進む二重円盤形の船。 [拡大画像(x22389.jpg)：説明書き]
2. 左画像の上に示された「波力で進む船」の実験モデル船。 [拡大画像: x22390.jpg]
＊ 新聞記事 [拡大画像(x22392.jpg)： 「波の力で6千キロ航海」、朝日新聞・2006年7月14日][拡大画像(x22393.jpg)：「波力で進む省エネ船」、静岡新聞・1989年1月1日]
辞典内関連サイト: 世界の海洋博物館－日本
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